У 1956 році пілот американського надзвукового винищувача F-11 «Тайгер» Том Етрідж відправився в випробувальний політ. Його завданням було набрати висоту 6 км і почати зниження, потім дати залп з гармат на позначці 4 км і повторити залп на висоті 2 км. Через кілька секунд після другого пострілу Етрідж відчув удар, ще через деякий час двигуни відключилися, проте пілот вже підлітав до аеродрому і зумів здійснити аварійну посадку і вижити. Розслідування інциденту виявило, що в літак потрапили його ж кулі, випущені в першому пострілі.