Найчастіше до дефектів кузова автомобіля відносять корозійні ушкодження, різного роду механічні ушкодження, а саме, вм’ятини, випучини, розрив металу та інші, а також до ушкоджень відносять порушення геометричних розмірів кузова, порушення цілісності зварного шва та тріщини. Розглянемо докладніше про причини їх виникнення.

Найбільш поширеними є корозійні руйнування металу кузовів та кабін. На автомобільному кузові протікають електрохімічні процеси, у якому метал взаємодіє з електролітом, який адсорбується з навколишнього повітря. Місця, де очищення проводиться найрідше, найбільш схильні до корозійного процесу. У такі місця потрапляє волога, а з підвищенням температури повітря відбувається активація процесу окислення. У місці з’єднання металу кузова та пластмасових деталей, деталей з дюралюмінію або інших матеріалів, куди доступ для очищення поверхні закритий, також розвивається корозійний процес.

Метал схильний до розтріскування, це відбувається в результаті втоми металу, а також у процесі неякісної технології, при застосуванні сталей низької якості, дефектної збірки деталей, малої міцності вузла і в місцях найбільш схильних до вібрацій.

Зварне з’єднання на кузові кабіни може порушуватися внаслідок застосування неякісної технології зварювання, корозійних процесів, при значних вібронавантажень, а також з’являються внаслідок аварійних пошкоджень.

До механічних пошкоджень відносять вм’ятини, перекоси, розрив металу. Причинами появи стають: втома металу, перенапруга при згинанні або ударі, внаслідок поганого з’єднання деталей.