При підготовці до треку вашого бака, слід замінити рідину, що охолоджує. Для цього достатньо зняти з боків пластик та знайти водяну помпу. Відкрутивши на шлангу повідець, зливаємо воду. В ідеалі, якщо ви не додавали на треку дистильовану воду з тосолом, вода має бути чистою.

Далі слід одягнути шланг на колишнє місце і залити тосол у розширювальний діжок і радіатор. В результаті цих дій в системі охолодження байка може виникнути повітряна пробка. Для усунення пробки похитайте трохи ваш спортбайк в сторони і долийте невелику кількість рідини, що охолоджує, в радіатор.

Оскільки є ймовірність, що в шлангах могло залишитися повітря, можна піти легшим шляхом і завести двигун з відкритою кришкою радіатора. Далі акуратно нахиляємо спортбайк у бік, який прямо протилежний тій, на якій знаходиться кришка. Дайте двигуну трохи попрацювати, головне, щоб рідина не встигла сильно нагрітися.

Після цієї процедури заливаємо охолодну рідину по саму шийку, закручуємо кришку і повертаємо мотоцикл у вертикальне положення. Таким чином, ми досягли того, що повітряна пробка ліквідована, даємо двигуну охолонути, і встановлюємо рівень рідини в бачку на максимум. Прикручуємо пластик на місце.