Першим, що повинні розуміти це те, що не можна різко гальмувати і газувати. Як бути на дорозі в ожеледицю ми говоритимемо нижче.
На вашому шляху зненацька з’явилася ділянка дороги з крижаною кіркою? Тоді зрозуміло, що зчеплення шин з поверхнею дороги стає в рази гіршим і автомобіль може поводитися не так, як ви хочете. Діяти треба за обставиною.
На сучасних машинах створено спеціальні електронні системи. Головна з них – система ABS. Також є системи курсової стійкості, допомога при екстреному гальмуванні, розподілу гальмівних зусиль та інші. Якщо ваш автомобіль оснащений цими системами, ви можете просто гальмувати, а все інше зробить електроніка.
Але якщо на вашому автомобілі немає таких пристроїв, вам потрібно робити все самостійно. І якщо ви не володієте аварійним навичкою водіння, то за жодних обставин не можна робити різкий маневрів. Не можна різко гальмувати, газувати та різко викручувати кермо. Також не можна досягати великої швидкості, навіть якщо на дорозі порожньо.
Давайте розберемо правильну техніку гальмування на льоду.
Практика показує, що якщо потрібно скористатися різкою зупинкою на льоду, водій щосили давить на педаль гальма, це блокує колеса і далі керувати автомобілем, ставати неможливо. У разі потрібно використовувати техніку поступового гальмування.
Для того щоб поступово гальмувати використовуйте уривчастий спосіб. Тут потрібно кілька разів натиснути швидко на педаль і швидко відпустити, не перетримувати педаль гальма. Це дозволить не повністю блокувати колеса, а лише частково. Якщо вам потрібно в момент гальма повернути кермо, щоб ухилитися від зіткнення, це потрібно робити тоді, коли колеса крутяться, таким способом ухилення ви уникнете занесення.
Ступінчасте гальмування, відмінність цього виду від попереднього в тому, що гальма педаль непотрібно відпускати, але натискати потрібно дозовано. Підвищуйте тиск на педаль за потрібної траєкторії. Якщо вас починає заносити, потрібно послабити тиск на педаль.
Готуємося до їзди в ожеледицю.
Перед тим як виїхати з дому, потрібно дізнатися про стан пробок за вашим маршрутом. У випадку червоної смуги, потрібно розуміти, що там може статися кілька аварій. Тому під’їжджаючи до цієї ділянки, заздалегідь потрібно знижувати швидкість. Звертайте увагу на місця, де можливе скупчення води. Це можуть бути тунелі чи низини. Вдень там просто вода, що не так страшно, а от уночі чи вранці там суцільна ожеледь. Найголовніше не забувайте змінити шини перед настанням холодів.