Біографія Дениса Каціва
Денис Петрович Каців – російський підприємець, девелопер та інвестор, є засновником кількох транспортних та логітичних компаній
Дитинство та сім’я
Денис Каців народився 29 квітня 1977 року у місті Хімки Московської області у сім’ї перспективних молодих фахівців. Його батько Петро Каців у той період працював простим інженером транспорту на одному з автотранспортних підприємств міста. Згодом він зробив карколомну кар’єру, працював міністром транспорту в уряді Московської області, був заступником обласного губернатора, обіймав високу посаду в РЖД. Мама Дениса була шкільною вчителькою фізики, пізніше теж досягла певних висот у своїй професійній галузі. Обидва батьки Дениса, окрім роботи, займалися наукою. Молодий Каців перейняв від них любов до навчання та разючу працездатність. Після закінчення школи Денис вирішив піти стопами батька і вступив до Московського автодорожнього інституту (МАДІ).
Один з найстаріших вузів країни, МАДІ став альма-матер для безлічі наукових шкіл у галузі автопромисловості та транспорту, а також будівництва доріг, мостів та аеродромів. Серед десятків тисяч випускників цього технічного вишу – відомі вчені, державні діячі та навіть видатні гонщики. Для Дениса Каціва цей унікальний технічний інститут став чудовим стартовим майданчиком для занять наукою та профільним бізнесом.
Транспортний бізнес
Одним із перших проектів Дениса Каціва та його партнерів стало заснування компанії «Мега-транс», де підприємцю належить трохи менше третини акцій. За своїми показниками підприємство входило до ТОП-5 найбільших перевізників нафтопродуктів у центральній частині Росії та обслуговувало багато великих нафтових компаній, ось лише деякі з них:
Татнафта;
Лукойл;
Московська паливна компанія (МТК);
“Мега-Ойл”.
“Мега-транс” мала великі контракти з нафтовими компаніями-клієнтами. Бензовози «Мега-Трансу» перевозили 90% від усього обсягу нафтопродуктів компанії «Татнафта», що продаються, не менше 50% – Лукойла і МТК. Регіон перевезень – Московської області та ще кілька областей середньої смуги Росії.
“Мега-транс” першою в Росії стала оснащувати свій автомобільний парк новітньою автомобільною технікою. Компанія здійснила одну з перших великих угод у секторі нафтоперевезень, закупивши 25 нових бензовозів шведської компанії Scania.
Компанія має в своєму розпорядженні автопарк на 150 вантажівок з цистернами для перевезення рідких продуктів з нафти, в основному це автомобілі виробництва великих західних концернів
Успішна діяльність “Мега-трансу” зацікавила компанію “Лукойл”, яка згодом викупила цього перевізника у Дениса Каціва та інших акціонерів на вигідних умовах.
Каців Денис також володіє автотранспортною компанією “Мособлтранс-1”.
Вона здійснює свою діяльність як на території нашої держави, так і в суміжних та ряді західноєвропейських країн.
Області її компетенції:
транспортне обслуговування компаній;
здавання в найм вантажних та легкових авто;
надання в оренду автомобілів із водієм.
Компанія зарекомендувала себе на ринку як надійний партнер, а її технічні та фінансові можливості дозволяють їй залучати великих клієнтів, які потребують виконання непростих завдань. Таким, наприклад, був проект з доставки інертних матеріалів (жвір, щебінь, будівельний пісок) до нафтових родовищ у Ненецькому АТ. За п’ятдесятиградусного морозу понад двадцять навантажених самоскидів успішно долали небезпечний шлях по «зимниках» (тимчасовим дорогам у снігових завалах) і незмінно доставляли вантажі у встановлені контрактом терміни.
Про високий рівень довіри до компанії наочно свідчить і список постійних замовників, серед основних Уряд Московської області. Також послугами підприємства регулярно користуються різноманітні підмосковні державні та комерційні структури.
Бездоганна репутація компанії Дениса Каціва підтверджена фахівцями. У 2010 році компанію назвали «Найкращим платником податків».
Високий рівень підприємства відзначено також престижними галузевими нагородами. Шановні експерти транспортного комплексу визнали “Мособлтранс-1” одним із лідерів автотранспортної галузі Росії. У 2010 році компанія перемогла у цій номінації у рамках премії «Золота Колісниця». Роком раніше кілька нагород «Колесниці» було вручено шістьом співробітникам підприємства.
Денис Каців виступає великим акціонером та інших підприємств автотранспортної галузі.
З 2002 року він став власником 30-відсоткового пакету акцій лізингової компанії “Інавто”. Вона постачає транспортні засоби для ДУП «Мострансавто». Це один з основних замовників, який здійснює автобусні перевезення по Москві, Московській області та кільком прилеглим регіонам.
Також Каців Денис Петрович є головним акціонером компанії «Агро», основна спеціалізація якої – сервісне обслуговування автотранспорту. Частка бізнесмена складає 40%.
Трохи менший пакет – 37,5% – перебуває у його власності у компанії «Технобуд». Спеціалізація – здача в оренду приміщень, а також управління нежитловими об’єктами нерухомості. Компанії належить величезний складський комплекс у ближньому Підмосков’ї, начинений обладнанням останніх розробок у цій сфері. Комфорт та зручність роботи з компанією Каціва оцінили великі клієнти різних галузей бізнесу: продуктові, паливні та телекомунікаційні компанії.
У логістичному операторі широкого профілю «Глобал Транс Логістик» Денис Каців володіє 37,5% акцій. Як і всі проекти, яких причетний бізнесмен, це підприємство також можна назвати цілком успішним. Заснована в 2006 році, в даний час компанія має один з найкращих майданчиків, що надає високотехнологічні логістичні послуги.
Технічне оснащення разом із досвідом фахівців дозволяють компанії організовувати вантажам різних габаритів оптимальні маршрути переміщення за привабливими цінами.
Девелоперська діяльність
На рахунку Дениса Каціва – не лише керування автотранспортними підприємствами. Певного моменту його як інвестора зацікавила велика комерційна нерухомість.
Багатьом жителям ближнього Підмосков’я добре знайоме житлове селище із затишною назвою «Варежки». Цей комплекс комфортабельних сімейних резиденцій також є проектом Дениса Каців як девелопера. Вдале розташування селища оцінили сотні сімей. «Варежки» розташовані поблизу одного з найбільших лісових масивів. А чудовий спортивний комплекс із задоволенням відвідують не лише мешканці селища, а й довколишніх міст.
Під керівництвом Дениса Каціва також проводилася реконструкція комплексу «Плаза Спа Кисловодськ». Відомий у СРСР санаторій було перебудовано на сучасний комфортабельний курорт європейського рівня. Зараз він включає чотиризірковий готель і медичний центр, де лікують цілу низку захворювань.
У 2014 році проект удостоївся найвищого бала телепрограми «Ревізорро», а також був відзначений у категорії кращих провідних туристичних інтернет-порталів.
До березня 2017 року Денис Каців через одну зі своїх компаній був співвласником «Плаза Спа Кисловодськ». Після закінчення всіх робіт бізнесмен вигідно реалізував свою частку в акціонерному капіталі курортного комплексу на дуже вигідних умовах.
Американська справа
Вересень 2013 року ознаменувався для Дениса Каціва поганою новиною: прокуратура Сполучених Штатів ініціювала розслідування фінансових операцій компанії Prevezon Holdings, зареєстрованої на Кіпрі, оскільки підозрювала в її діяльності відмивання грошей, начебто придбаних через розкрадання через систему повернення податків. Американська сторона вимагала конфіскувати активи холдингу на території США (а саме чотири квартири в Нью-Йорку та ще два об’єкти нежитлової нерухомості), вважаючи, що вони якимось чином належать до легалізації незаконних доходів. Внаслідок розслідування претензії було знято. Натомість структури російського бізнесмена виплатили 5,9 мільйона доларів. Таким чином, влада США визнала відсутність будь-яких правопорушень, у тому числі відмивання грошей на території США.
Коротко про особисте
Денис Петрович Каців, як та її батько, перестав бути публічної персоною. Про цю сім’ю мало що відомо, крім їхньої професійної діяльності. Петро Дмитрович Каців все життя присвятив транспортній галузі, починав як інженер, поступово доріс до гендиректора великого підприємства, після чого пішов на держслужбу. Працював в уряді Московської області за двох губернаторів. За його безпосередньої участі розроблявся один із найважливіших інфраструктурних держпроектів – будівництво Центральної кільцевої автодороги (ЦКАД). Зайнявши посаду віце-президента РЖД, Петро Каців записав на свій рахунок ще один великий проект. Наразі він відомий як московське «легке метро». Йдеться про Московське центральне кільце, фактично воно стало наступником Малого залізничного кільця, яке ще називали непотрібним баластом, «іржавим поясом» Москви. За активної участі Кацива-старшого цей пояс перейшов до розряду найбільш затребуваних транспортних вузлів столиці.
Мати Дениса Петровича, Людмила Ейліківна Каців, очолювала один із найкращих підмосковних ліцеїв у Химках, а розпочала вона свою трудову діяльність як шкільний вчитель з фізики. Пізніше захистила кандидатську дисертацію. Також вона відома серед колег як президент асоціації “Лідери освіти Підмосков’я”.
Денис Каців одружений. Виховує сина. Як і батько любить спорт. В юності віддавав перевагу п’ятиборству. Це змагання відразу з п’яти видів: фехтування, плавання, конкур, біг та стрілянина з пістолета. Крім того, Денис Каців також захоплювався автомотоспортом.